Formula 1

Montréal

Race Date: 09 Jun 2013

Circuit Name: Circuit Gilles-Villeneuve

First Grand Prix:               1978

Number of Laps:             70

Circuit Length:  4.361 km

Race Distance:        305.270 km

Lap Record:        1:13.622 - R Barrichello (2004)

[03/06/2013]
Rabbia Ferrari: “Un team ha violato le regole”.

La scuderia di Maranello sbotta dopo la replica della Pirelli riguardo ai test con la Mercedes. E ora la FIA indaga anche sulla Rossa.

La Ferrari passa al contrattacco. Delusa dalla difesa della Pirelli (che ha sostanzialmente scaricato la patata bollente nelle mani della Mercedes) e ancor più scornata dall’avviso della FIA di un’indagine in corso per una serie di test effettuati dalla Ferrari stessa due settimane prima del GP di Barcellona, la casa di Maranello alza nuovamente la voce attaccando in maniera indiretta (ma ugualmente molto esplicita) le Frecce d’Argento.

“In riferimento alle numerose voci e interpretazioni circolate in questi giorni, la Ferrari non intende fare alcun commento - ha precisato un portavoce della Rossa -. La situazione è molto semplice, dal momento che una squadra ha infranto un regolamento chiarissimo. La questione fondamentale riguarda il rispetto dell’art. 22 del regolamento sportivo 2013 di Formula1 che non permette l’utilizzo di vetture della stagione in corso o di quella precedente per qualsiasi genere di test effettuato durante la stagione”.

La Ferrari è finita stranamente nell’occhio del ciclone della vicenda per i test pre-Barcellona, nonostante fossero stati effettuati con una vettura del 2011, proprio come previsto dal regolamento. C’è da aspettarsi che il coinvolgimento del Cavallino finisca per esplodere come una bolla di sapone, ma è differente la posizione della Mercedes.

In un lungo comunicato stampa, la Pirelli si è difesa dalle accuse della FIA sostenendo che i test effettuati con le Frecce d’Argento erano incentrati sullo sviluppo di nuovi pneumatici per la prossima stagione, in particolare per verificare alcune messe a punto per evitarne la delaminazione. In sostanza, secondo quanto afferma la casa produttrice, i test non avrebbero avvantaggiato nessuno, e sarebbero stati realizzati in conformità con il regolamento, che prevede la possibilità di effettuare fino a 1.000 km di prove con ciascuna scuderia.

Ma il fatto che nessun altro team sia stato invitato? “A tal proposito – comunica l’azienda produttrice di pneumatici –, Pirelli ha chiarito sin dal 2010 che non è possibile né utile effettuare tale tipo di test con tutte le squadre in contemporanea. Difatti, tale tipologia di prove, finalizzata allo sviluppo tecnologico e alla ricerca di nuove soluzioni, interessa numerosi pneumatici di diverso tipo che è necessario testare con una sola vettura per volta”.

E la Mercedes 2013? Anche qui, la Pirelli prende le distanze. “L’impiego della vettura utilizzata da Mercedes è stato oggetto di una diretta comunicazione tra la FIA e la stessa scuderia. In nessun modo, poi, Pirelli ha sollecitato l’impiego della monoposto 2013, né a Mercedes, né alla Fia”. Insomma, cavoli della Mercedes...

FONTE:  Eurosport.com